Victron Battery Management System VE.Bus

Beschermt elke afzonderlijke cel van een Victron lithium-ijzerfosfaat- (LiFePO4 of LFP) accu. Elke afzonderlijke cel van een LiFePO4-accu moet worden beschermd tegen overspanning, onderspanning en over-temperatuur. Victron LiFePO4-accu's beschikken over een geïntegreerde celbalanceer-, temperatuur- en spanningsregeling (in het Engels Balancing, Temperature and Voltage control, BTV) en kunnen met twee M8-stekkersets op het VE.Bus-BMS worden aangesloten. De BTV's van meerdere accu's kunnen in een ringnetwerk met elkaar worden verbonden. Tot 10 accu's kunnen parallel en tot 4 accu's kunnen in serie worden geschakeld (BTV's kunnen eenvoudig in een keten worden geschakeld), zodat een 48V accubank van maximaal 2000Ah kan worden samengesteld. Zie voor meer informatie de documentatie van onze LiFePO4-accu.

Het BMS zal:

Beschermt 12V-, 24V- en 48V-systemen

Bedrijfsspanningsbereik van het BMS: 9 tot 70V DC.

Communiceert met alle VE.Bus- producten

Het VE.Bus BMS met een MultiPlus-, Quattro- of Phoenix-omvormer worden verbonden via een standaard RJ45 UTP-kabel.

Overige producten, zonder VE.Bus, kunnen worden aangestuurd, zoals onderstaand weergegeven:

De uitgangsspanning van de Load Disconnect kan worden gebruikt om het volgende te regelen:

De uitgangsspanning van de Charge Disconnect (ladingsontkoppeling) is normaal gesproken hoog en

wordt ‘free floating’ in geval van naderende celoverspanning of overtemperatuur. Maximale spanning:10mA.

De uitgangsspanning van de Charge Disconnect kan worden gebruikt om het volgende te regelen:

LED-aanduidingen